Was wohin? oder FAQ

Neue Systeme, Autos, etc. haben oft Kinderkrankheiten, Warum wir nicht auch. Wir werden natürlich versuchen diese zu kurieren. Hier haben wir ein paar fragen gelistet die Euch weiterhelfen sollen An wen kann ich mich bei Problemen mit dem Anmelden auf der Webseite wenden?Antwort: Generell einfach in das Impressum schauen. Bei Fragen zur Veranstaltung immer erst an den jeweiligen Veranstalter dann […]

Weiterlesen

Letzte Handgriffe

Für das online Nennungsportal das durch Pre/Grid speziell für den DMV Mofacup entwickelt wurde und von der Firma Kleinmetall unterstützt wird. Auch für ungeübte User bieten wir Euch die verschiedensten Möglichkeiten Euch zu präsentieren. Der Teamchef verwaltet Euer Team und legt einmal die Fahrer und Fahrzeug an und schon könnt Ihr mit ein paar Klicks für jede Veranstaltung Nennen und […]

Weiterlesen

Serie 2019 genehmigt

Damit ist die Serie DMV Mofacup auch 2019 die einzigste genehmigte Motorsportserie dieser ArtDie Rahmenausschreibung findet Ihr im Downloadbereich. Bitte beachten, dass der Termin für Kefenrod in der Rahmenausschreibung nach der Genehmigung verlegt werden musste.

Weiterlesen

Sportsaison 2019

Verehrte Motorsportler, die Sportsaison 2019 steht bevor und die Rennteams bereiten ihre Rennfahrzeuge vor. Ein stabiles Reglement sorgt weiterhin für Chancengleichheit in den Klassen und in der Gesamtwertung für den DMV-Mofa-Cup 2019. Die Open50 wird erstmals gleichberechtigt für den Cup gewertet. Foto: Archiv Klein Krotzenburg e.V. im DMV  Neben den Fahrzeugen mit Elektroantrieb wird in diesem Jahr erstmals eine Klasse […]

Weiterlesen

Technik 2019

Hier der Auszug aus den Technikregularien Die Open 50 sind eine eigene Klasse genau wie die anderen. 2019 Jedoch fahren sie um den Cup „genau wie die anderen“  Klasseneinteilung: „Standard-Mofas“ (Schwarze Startnummern 1-20) Die Optik eines klassischen Mofas bleibt erhalten. Kostengünstige Klasse für Einsteiger. a)     Serienmäßiges Mofa-Fahrgestell mit Originalmotor bis 50 ccm (Nachweispflicht) b)    Originale Gabel und Schwinge c)     Stärkere […]

Weiterlesen
1 2 3 6